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6D125連接棒の主要な軸受け
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JINGTE |
| モデル番号 | 6D125 |
| 最小注文数量 | 50set |
| 価格 | USD 46 per set |
| パッケージの詳細 | 顧客までの中立パッキング、または |
| 受渡し時間 | 25仕事日 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの500SET |
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x商品の詳細
| 材料 | 貴重な合金 | 色 | 銀製の&black色 |
|---|---|---|---|
| パッキング | ポリ塩化ビニール及び紙箱 | ブランド | 小松6D125 |
| 使用法 | エンジン部分の滑走 | 価格 | competitive |
| めっき | 3つの要素のめっき | 適用 | 中掘削機エンジン |
| ハイライト | 6D125連接棒の主要な軸受け,連接棒スズメッキをする主要な軸受け,6D125主要なエンジン軸受け |
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| NAME | MATERIAL | REMARK | |
|---|---|---|---|
| Crankshaft bearing | M411H/M892K, Aluminum or Cu | 10/14pcs, Upper & lower bearing | |
| Part number | 6150-21-8010 | STD, 020, 030, 040 | |
| Conrod bearing | R411H/R892K,copper with steel Back | upper and lower, 8/12piece total | |
| Surface Treatment | 3element electroplating | for all side |
製品の説明
6D125小松のディーゼル機関軸受けの主要な、連接棒軸受け
1.材料:CU、鋼鉄。
2.処置:電気めっきするためにスズメッキをする、3要素。
3. Charater:
1）。高度の技術及び高温抵抗力がある等のために耐える主要、conrod。
2）。エンジン軸受けのためのCU Pbの合金の焼結の生産ライン。
3）。 別のエンジン軸受けのために差動に巻き取ること
4）。 サンプルか草案に従って新しいエンジン軸受けを発達させなさい。
| 車モデル:小松のため | エンジン コード:6D125 |
| OEいいえ:6150-21-8010 | 原産地:河北。cn |
| 保証:1年 | エンジンのタイプ:ディーゼル機関軸受け |
| 直径:125mm | 適用:重い建設機械 |
4.適当な区域: 工学機械等。
小松 |
掘削機:PC200-3-5-6-7-8、PC300-5-6-7-8、PC400-5-6-7-8、PC600、P650、PC1250 車輪の積込み機:WA380-1-3、WA400-1、WA420-3、WA470-3、WA500-1、WA600-1 ブルドーザー:D65、D85、D155、D275、D355、D375、D475 エンジン:S6D95;S6D102;S6D107;S6D108;S6D114;S6D125;6D140;S6D155;S6D170 |
5。あなたの参照のための私達のエンジン軸受けの一部:
| いいえ。 | モデル | OEM | 直径 | QTY/set |
| 1 | NH220 | M402H/M880K | 120.65 | 14pcs |
| 2 | NH220 | R402H/R880K | 83.13 | 12pcs |
| 3 | 6D125 | M411H/M892K | 116.02 | 14pcs |
| 4 | 6D125 | R411H/R892K | 85.02 | 12pcs |
| 5 | 6D105-1/SA6D110-1 | M405A/M865K | 91.02 | 14pcs |
| 6 | 6D105-1/SA6D110-2 | R405A/R865K | 70.02 | 12pcs |
6. パッケージ:
1) 中立パッケージ及び木箱
2）木package+pallet
7. 時間を提供しなさい:標準的な港の普通準備ができた商品:テンシン、CN
8. 支払の言葉::一覧で100%LC
B:先立って40%TT、郵送物の前の80%
