アルミニウム エンジンのシリンダー ヘッドの明るい銀製のDeutzのエンジン部分

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x材料 | アルミニウム | 適用 | エンジンシリンダーブロック |
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質 | 大きい質 | パッキング | カートン箱 |
ブランド | Duetzのシリンダー ヘッド | タイプ | OEM |
色 | 明るい銀 | price | attractive |
ハイライト | アルミニウム エンジンのシリンダー ヘッド,銀製のDeutzのエンジン部分,アルミニウムDeutzのエンジン部分 |
cylinder head | Deutz engine | OEM made | |
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cylinder using | high quality | original | |
main part | relative parts | ISO |
アルミニウム広のシリンダー ヘッドの塗布のディーゼル機関の部品
1. エンジンのシリンダー ヘッド
2.材料: アルミニウム
3.処置:シリンダー ヘッドの熱処理
4. 適当な区域:さまざまなdeutzエンジン、工学機械等。
5. 特徴:
シリンダー ヘッドはair-cooledディーゼル機関の重要な部分の1つである。それは主関数次のとおりであるである:
(1)密封のシリンダー ヘッド、シリンダー ヘッドおよびピストンは燃焼室スペースを構成する。
(2)はディーゼル機関の入口および排気チャネルを整理する。
(3)ディーゼル機関の多くの部品は入口および排気弁、コントロール・アーム、等のようなシリンダー ヘッドで、取付けられている。
(4)多量の熱はシリンダー ヘッドに移る。
air-cooledディーゼル機関のシリンダー ヘッドは共通のメカニズムのほかの多くのラジエーターが装備されている、従って構造はより複雑である。さらに、熱および不均等、およびより大きいきつく締まる力に抗するために、機械負荷および熱負荷非常に重い、働く条件非常に悪いである。従って、シリンダー ヘッドの設計は直接ディーゼル機関の動的パフォーマンス、経済パフォーマンスおよび働く信頼性に影響を与える。
彷徨いは以上20年、プロダクトが既に世界上の高い評判に勝ったのための良質のディーゼル機関のシリンダー ヘッドを供給する。
6。あなたの参照のための私達のエンジン軸受けの一部:
DEUTZ | FL912 D914 1013 413 511 |
CUMMINS | 4BT3.3 4BT3.9 6BT5.9 6CT8.3 M11 |
NH220 K19 K38 6D114 NT855 | |
スコーネ地方 | PD6 PE6 RD8 RE8 PE6 ND6 NE6 |
Caterer | 3304 3306 3412 D8K |
7. パッケージ:
木package+pallet
8. 時間を提供しなさい:在庫の普通準備ができた商品
港:テンシン、CN
9. 支払の言葉: 先立って30%TT、B/Lのコピーに対して70%