クランク軸の連接棒軸受けに耐える6D105ディーゼル機関

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x材料 | 貴重な合金 | 色 | 白い及び銀製色 |
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パッキング | 箱が付いているパッキングを縮めなさい | 適用 | エンジンを中設計する |
ブランド | コマツエンジン部品 | 使用法 | エンジン部分の滑走 |
表面 | 電気めっき | price | competitive |
ハイライト | 6D105ディーゼル機関軸受け,6D105連接棒軸受け,クランク軸の連接棒軸受け |
NAME | MATERIAL | REMARK | |
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Crankshaft bearing | Aluminum Copper | 10/14pcs, Upper & lower bearing | |
Part number | M405A/M865K, R405A/R865K | STD, 020, 030 | |
CONROD EBARING | copper with steel Back | upper and lower, 8/12piece total | |
Surface Treatment | Tin electroplating | for whole side |
ディーゼル機関軸受けに耐える小松6D105のクランク軸軸受けおよび接続された棒
1.材料:Cupb24snの鋼鉄。
2.処置:スズメッキをする、3つの要素のめっき。
3. 特徴:
1)。高度の技術及び高温抵抗力がある等のために耐える主要、conrod。
2)。エンジン軸受けのためのCU Pbの合金の焼結の生産ライン。
3)。 別のエンジン軸受けのために差動に巻き取ること
4)。 サンプルか草案に従って新しいエンジン軸受けを発達させなさい。
4.適当な区域: 工学機械等。
4D95L 4D95S、4D105-5 S4D105-5,6D95L S6D95L、6D105-1 S6D105-1、S6D108,6D108,6D125,6D140 NT0-6、6D155、等
5。あなたの参照のための私達のエンジン軸受けの一部:
いいえ。 | モデル | OEM | 直径 | QTY/set |
1 | 4D94E | M421A/MS-2600GP | 69.03 | 10pcs |
2 | 4D94E | R421A/CB-2600GP | 61.01 | 8pcs |
3 | 4D120/15TYPE/4D130-1 | M410H/M852K | 102.02 | 10pcs |
4 | 4D120/15TYPE/4D130-1 | R401H/R852K | 81.02 | 8pcs |
5 | 6D130/NH220 | M402H/M880K | 120.65 | 14pcs |
6 | 6D130/NH220 | R402H/R880K | 83.13 | 12pcs |
7 | 6D125 | M411H/M892K | 116.02 | 14pcs |
8 | 6D125 | R411H/R892K | 85.02 | 12pcs |
9 | 4D92-1/D92-2/4D92-3 | M403H/M862K | 75.02 | 10pcs |
10 | 4D92-1/D92-2/4D92-3 | R403/R863K | 64.02 | 8pcs |
11 | 4D105-5/S4D105-5 | M404A/M859K | 91.02 | 10pcs |
12 | 4D105-5/S4D105-5 | R404A/R859K | 70.02 | 8pcs |
13 | 6D105-1/SA6D110-1 | M405A/M865K | 91.02 | 14pcs |
14 | 6D105-1/SA6D110-2 | R405A/R865K | 70.02 | 12pcs |
15 | 4D95L/4D95S | M408H/M886K | 74.02 | 10pcs |
16 | 4D95L/4D95S | R408H/R886K | 61.02 | 8pcs |
6. パッケージ:
1) 中立パッケージ及び木箱
2)木package+pallet
7. 時間を提供しなさい:標準的な港の普通準備ができた商品:テンシン、CN
8. 支払の言葉::一覧で100%LC
B:先立って40%TT、郵送物の前の80%