アルミ合金の連接棒ブッシュTD70/71ボルボのカムシャフトのブッシュ

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x材料 | 鋼鉄背部及びアルミニウム | モデル | ボルボTD70/71 |
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適用 | カムシャフト及び棒を接続するため | めっき | 2つの要素の電気めっき |
使用法 | エンジンの薮の滑走 | プロセス | 切れ、形成 |
パック | 中立パッキング | 配達 | 20日 |
ハイライト | TD70連接棒ブッシュ,ボルボのカムシャフトのブッシュ,アルミ合金連接棒ブッシュ |
Conrod | TD70/71 | copper & steel | |
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Camshaft | alloy aluminum | VOLVO | |
Engine bushing | bimetal metal | Truck TD70 engine |
TD70/71によって接続される棒のボルボのカムシャフトのブッシュはバイメタルのブッシュを薮で囲む
1.材料: アルミ合金Alsn20Cu等。
2. 次にバイメタルのブッシュは裏付けとして優秀で穏やかな鋼鉄、および表面で押される青銅色の焼結させるか、または擬似銀を採用する。異なったタイプのブッシュ、エンジン軸受け、最も一般的なタイプはどのブッシュの中にであるか私達が供給している、押し出された洗濯機があり。最も一般にバイメタルのブッシュの合金の層のために採用される材料は等CuPb10Sn10、CuPb24Sn4、CuPb30、CuSn6Zn6Pb3、AISn20Cuである。多くの注意をinternatiosally引いた環境保護の為のために、私達の会社は別の種類の合金の層のための物質的なCuSn6.5P0.1を開発し、ずっと市場で広く利用されている
3.処置:ひき、形成
4. 適当な区域: トラック エンジン、工学機械等。
材料 | ステンレス鋼:303、304、316、412、201、202、等。 | |||||
真鍮の合金:3602、2604、H59、H62、銅の、蛍光体青銅、等。 | ||||||
Steel&Galvanized | ||||||
表面処理 | 不動態化、サンドブラスティング、Nickalのめっき、亜鉛めっき、Chromeめっき、熱処理、酸化、レーザー、粉のコーティング磨く、陽極酸化はロゴを刻んだ。 | |||||
引張強さ | >750N/mmの² | |||||
降伏強さ | >340N/mmの² | |||||
Tempretureの働く限界 | 40~200ºC |
5. 特徴:
1)。 高度の技術及び証拠及び高温抵抗力がある等を身に着けるため。
2)。バイメタルのブッシュの自動スズメッキをする生産
3)。サンプルまたはプロダクト草案に従って新しいバイメタルのブッシュを発達させなさい。
6. FAQ:
Q.あなた製造業者または貿易会社はであるか。
:私達は製造業者である。
Q:私はサンプル順序があってもいいか。
:はい、私達は質をテストし、点検するためにサンプル順序を歓迎する。混合されたサンプルは受諾可能である。
Q.調達期間は何であるか。
:サンプル:普通5-7仕事日。大量生産の時間:30仕事日
Q.MOQの限界があるか。
:大きい量価格がより低ければ私達にMOQが、ない。