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バイメタルの主要なクランク軸軸受けに耐える摩耗の証拠のディーゼル機関
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | JINGTE |
| モデル番号 | 6CT |
| 最小注文数量 | 50set |
| 価格 | USD 20 per set |
| パッケージの詳細 | 顧客までの中立パッキング、または |
| 受渡し時間 | 7仕事日 |
| 支払条件 | T/T、Western Union、L/C |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの2000set |
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x商品の詳細
| 材料 | 鋼鉄が付いているアルミニウムのバイメタル | 色 | 灰色のブランク |
|---|---|---|---|
| パッキング | PVC | モデル | カミンズ 6CT |
| 処理 | 磨かれた、めっき | 支払い | TT 30%の頭金 |
| 出荷 | 海または空気で | 価格 | best price |
| ハイライト | 摩耗はディーゼル機関軸受けを検査する,バイメタルのディーゼル機関軸受け,バイメタルの主要なクランク軸軸受け |
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| 名前 | 材料 | 述べる | |
|---|---|---|---|
| メインベアリング | 鋼鉄が付いているアルミニウム | 上部ベアリング 下部ベアリング | |
| コンド・エバリング | 鋼鉄が付いている銅 | 上と下,合計12個 | |
| 処理 | 電気めっき | 全面 |
製品の説明
主要なクランク軸軸受け、大きい端軸受けは、棒軸受け、バイメタルの本管およびConrodのディーゼル機関軸受けを接続する
1. エンジン軸受け:主要な軸受け（クランク軸軸受け）、詐欺の棒軸受け、
2.材料:Cupb24sn、Alsn20Cu、AlSn8-10Cu等。
3.処置:電気めっきする3要素Four-element電気めっき…
4. 適当な区域:さまざまな自動車、空気圧縮機、海兵隊員、工学機械等。
5. 特徴:
1）。 高度の技術及び証拠及び高温抵抗力がある等を身に着けるため。
2）。エンジン軸受けのためのCU Pbの合金粉の焼結の生産ライン。
3）。 別のエンジン軸受けのための差動巻き取る機械
4）。エンジン軸受けの自動スズメッキをする生産
5）。エンジン軸受けの圧力機械
6）。サンプルまたはプロダクト草案に従って新しいエンジン軸受けを発達させなさい。
6。あなたの参照のための私達のエンジン軸受けの一部:
| CUMMINS | 4BT3.3 4BT3.9 6BT5.9 6CT8.3 M11 |
| NH220 K19 K38 6D114 NT855 | |
| 小松 | 4D95 S6D95 S6D102 S6D105 |
| S6D107 S6D108 S6D110 S6D114 S6D125 | |
| S6D130 S6D140 S6D1155 S6D170 | |
| 三菱 | 4D31 4D32 4D34 S4K 4M40 6D31T |
| 8DC8 6D34T 6D14T 6D15T 6D16T | |
| 6D22T 6D24T 8DC9 S4E S4F | |
| ISUZU | 4JB1 4BD1 4BG1 |
| DEUTZ | FL912 FL913 FL511 1011 1013 2012年 2015年 |
| ボルボ | TD41 TD60/61 TD 70/71 |
| TD100/101 | |
| スコーネ地方 | DS8 DS9 DS11 DS14 |
| 幼虫 | 3304 3306 3412 D8K |
| ベンツ | OM352 OM355 OM401 OM402/422 |
| 国際的なトラック | DT466 |
8. パッケージ:
1) 中立パッケージ及び木のパッケージ
2) カートンpackage+pallet
3) 木package+pallet
9. 時間を提供しなさい:在庫の普通準備ができた商品
港:テンシン、CN
支払の言葉::一覧で100%LC
B:先立って30%TT、B/Lのコピーに対して70%
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